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REMISE DE PRIX VENDÉE GLOBE 2012

by admin on mai 13th, 2013 at 2:46
Le Samedi 11 Mai dernier eut lieu la Remise de Prix Officielle du Vendée Globe 2012, à Les Sables D’Olonne, port de sortie et arrivé de la régate.

L’ACCIONA 100% EcoPowered fut représenté par son skipper, Javier Sansó qui déclara lors des questions regardant le bateau et sa geste à la régate :

“On a accompli quelque chose avec ACCIONA. On peut être fier de nous, on n’a pas fini c’était une grosse déception mais je pense qu’on a prouvé que c’était possible de naviguer sans énergie fossile. C’est difficile, mais faisable”

Résumé du Vendée Globe

by admin on mars 8th, 2013 at 10:39


Vidéo résumé avec les meilleurs moments de l’ACCIONA 100% EcoPowered et Javier Sansó au Vendée Globe.

Javier Sansó: Narration de l’accident de l’ACCIONA 100% EcoPowered

by admin on mars 4th, 2013 at 5:23


Javier Sansó raconte comment fut l’accident qui l’obligea à abandonner le Vendée Globe.

Premieres declarations de Javier Sanso depuis Palma de Majorque

by admin on mars 1st, 2013 at 11:50


Deja en Espagne, Javier Sansó, nous parle de l’importance de l’ACCIONA 100% EcoPowered.

Le Vendée Globe en images

by admin on février 22nd, 2013 at 11:34

Résumé en vidéo

by admin on février 15th, 2013 at 2:05
Le team ACCIONA vous envoie ce résumé en vidéo avec les impressionnantes images du sauvetage du skipper espagnol Javier « Bubi » Sanso du 3 février, et la récupération du bateau ACCIONA 100% EcoPowered, le premier bateau de course sans émission, dans l’Atlantique Nord le 6 février.

Le bateau ACCIONA 100% EcoPowered est arrivé à Punta Delgada.

by admin on février 11th, 2013 at 10:25
Nous avons les premières images de la récupération ! Dans l’attente de l’évaluation des dégâts sur ACCIONA 100% EcoPowered, on remarque que le mât est cassé à 3 endroits. ↓ Read the rest of this entry…

Allez Bubi !

by admin on février 7th, 2013 at 4:12
Ne manquez pas la vidéo des élèves du lycée Français de Valladolid adressée à Javier Sanso.

Declaration de Bubi de L’ile de Terceira

by admin on février 6th, 2013 at 7:00


Après le repos hier sur l’île de Terceira, et après ce sauvetage par l’ armée de l’air portugaises, Javier Bubi Sanso, le skipper d’ACCIONA 100% Ecopowered, le premier bateau totalement auto-suffisant en matière d’énergie, a déjà récupéré et retrouve l’envie de faire plein de choses.

Voici ses paroles :

“First of all I would like to thank the Portuguese Air Force for their rescue. It really was a spectacular feat, and I also want to reassure everyone that I am in good physical health. I am absolutely fine.

« Avant toute chose, je tiens à remercier l’armée de l’air portugaise pour le sauvetage réalisé : un travail spectaculaire, et aussi, à rassurer tout le monde, vous dire que je me porte très bien, je suis en bonne forme physique.
Moralement aussi, je vais bien car les objectifs d’ACCIONA 100% EcoPowered ont presque été remplis dans leur intégralité. Il nous restait « 4 milles » de l’arrivée. C’est dommage de ne pas avoir rempli tous nos objectifs, mais je crois que nous avons prouvé l’efficacité d’un bateau 100% auto-suffisant en matière d’énergie. C’était notre objectif principal, et nous l’avons atteint.

Nous avons fait le tour du Monde. L’équipe peut être fière du travail accompli durant ces trois années, et maintenant, il faut continuer, poursuivre, et à continuer d’ avancer.
Rien d’autre. Je remercie encore toutes les personnes qui nous ont suivis, les messages de soutien que j’ai vu sur internet, j’ai pu me connecter à internet ici, et c’est vrai, ça fait vraiment plaisir. Ca me touche énormément de voir que j’ai préoccupé pas mal de monde, j’en suis ému.

Mais bon, comme vous le voyez, je suis parfaitement prêt pour l’action. Et maintenant, je vais essayer de récupérer le bateau, et de le ramener. Un grand bonjour à tous . »

Merci Bubi

by admin on février 5th, 2013 at 10:03
Cher Javier,

Ici à ACCIONA, nous ne pouvons que te remercier pour l’expérience inoubliable que tu nous as fait partager.

Il ne restait que 1 400 milles, environ 5 jours de navigation jusqu’à l’arrivée aux Sables d’Olonne, lorsqu’hier, lundi 3 février, ton bateau a chaviré. Inévitablement, tu as dû abandonner la course. Jusqu’ici, grâce à tes efforts et ta compétence, tu as mené ACCIONA durant 85 jours de navigation, sur plus de 26 000 milles en solitaire, sans escale, sans assistance et sans émission de CO2.

A présent que tu te retrouves sain et sauf sur la base aérienne de Lajes de Terceira, le moment est venu de réfléchir à l’énorme challenge que tu as relevé sur ACCIONA ces jours.

Pour la première fois dans l’histoire de la course au large, un bateau uniquement alimenté par des énergies propres et sans combustible fossile à bord, a réussi à boucler un tour du monde en solitaire et sans escale. Ce fut le 21 janvier, à 22h25 (GMT) quand ACCIONA 100% EcoPowered a recroisé son sillage sur le chemin du retour, à la hauteur de l’île Trinidad, réalisant « de fait » le tour du monde, devenant ainsi une référence dans la navigation sportive.

Nous sommes convaincus, que grâce à tes efforts, Bubi, et à ceux de toute l’équipe, nous ouvrons la voie à une nouvelle façon de penser, d’agir, en démontrant que tout défi est susceptible d’être relevé en s’appuyant uniquement sur les énergies fournies par la nature.

Nous sommes certains que pour le prochain Vendée Globe, d’autres bateaux rejoindront ce sillage singulier, car c’est le seul avenir possible.

Et bien sûr, merci aussi aux différents services de Sauvetage qui ont fait preuve de professionnalisme et de rapidité pour rendre le sauvetage de Bubi efficace ; merci au Vendée Globe dans son ensemble, ce fut un plaisir et un honneur de participer à cette course. Enfin, merci aux milliers de passionnés et de fans qui nous ont témoigné leur soutien dans les moments les plus difficiles.

ACCIONA

ACCIONA est l’une des principales entreprises espagnoles, intervenant dans les infrastructures, l’énergie, l’eau et les services dans plus de 30 pays. Son slogan « Pionniers dans le développement et la durabilité » témoigne de son engagement dans toutes ses activités pour contribuer à la croissance économique, le progrès social et la protection de l’environnement, un engagement reconnu avec son introduction dans les indices du Dow Jones (djsi) et FTSE4 Good. ACCIONA cotise dans l’Ibex-35, réunis un ensemble de plus de 30.000 professionnels et atteint un chiffre d’affaire de 6.263 millions d’euros en 2010.

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Le récit de Javier Sansó

by admin on février 4th, 2013 at 11:33
Tout est allé très vite. Aux alentours de midi, je naviguais au près dans 20 nœuds de vent de nord-est et je venais tout juste d’envoyer un message à la direction de course, leur indiquant ma position et leur faisant savoir que tout se déroulait parfaitement avec les systèmes d’énergie. D’un coup, alors que j’étais sur le pont afin de prendre un ris, j’ai entendu un grand bruit et le bateau a gîté brusquement. Je suis tombé à l’eau avant d’avoir le temps de réagir. J’ai pu voir ACCIONA continuer à basculer rapidement jusqu’à chavirer complètement. J’ai pu nager jusqu’au tableau arrière et activer mon canot de sauvetage, dans lequel je suis monté. J’y suis resté tout l’après-midi et une bonne partie de la nuit. J’ai profité du soleil pour sécher un peu mes vêtements. Je n’ai pas pu m’amarrer au bateau car la mer était très formée et m’en suis donc rapidement éloigné.

A 18h, j’ai aperçu l’avion de Sauvetage Maritime à qui j’ai fait des signes avec une fusée de détresse. La vue de l’avion m’a particulièrement rassuré car j’ai su alors que tout fonctionnait comme il le fallait, que ma situation d’urgence était sous contrôle.

Vers 23h55, j’ai de nouveau entendu un bruit de moteur et j’ai vu un hélicoptère en train de manœuvrer au-dessus de la zone où se trouvait le bateau, à environ 2 milles de l’endroit où je me trouvais. La nuit était très noire et pendant une seconde, j’ai eu peur qu’il ne me repère pas. Après avoir allumé ma dernière fusée, l’hélicoptère s’est dirigé vers moi et un sauveteur a plongé pour me donner un harnais qui leur a permis de me hisser jusqu’à eux. Une fois à bord, un médecin m’a examiné et vérifié que j’allais bien.

Je suis maintenant dans la base aérienne de Lajes, sur l’île de Terceira, dont je remercie les occupants pour leur hospitalité. Mais je tiens tout particulièrement à souligner les attentions et la bienveillance des équipes de secours portugaises, tout comme le traitement auquel j’ai droit ici à la base. Désormais, après un repos indispensable, il s’agit de préparer avec mon team l’opération de récupération du bateau. Ainsi, nous pourrons étudier avec exactitude ce qu’il s’est réellement passé.

Je voudrais d’abord remercier ACCIONA, mon équipe et l’organisation de la course pour la rapidité à laquelle ils ont géré l’urgence. Et surtout le Service de Sauvetage Maritime pour l’opération qu’ils ont parfaitement menée, malgré les réserves en autonomie limitées de l’hélicoptère. Et bien entendu, merci infiniment à tous ceux qui m’ont suivi et se sont inquiétés pour moi cette nuit.

Mes amitiés les plus sincères,

Bubi

Javier Sanso sain et sauf

by admin on février 4th, 2013 at 7:12
Hélitreuillé cette nuit à 23h40, Bubi est arrivé sur l’île de Terceira aux Açores à 4h30 ce matin. Il a immédiatement été ausculté par un médecin dans l’hélicoptère qui n’a pas constaté d’hypothermie. A la base militaire de Terceira, le navigateur espagnol a également été vu par des médecins. Javier Sanso a appelé à 5h30 la direction de course du Vendée Globe pour indiquer que tout allait bien.