2012 > avril

La révolution de « Bubi »

by admin on avril 23rd, 2012 at 12:52
Pendant que les meilleurs skippers ont fait construire ou renouveler ses bateaux lors de la proximité de le Vendée Globe, Javier « Bubi » Sansó est à la tête d’une révolution à l’ IMOCA Class : construire le premier bateau soutenable autosuffisant et compétitif aux autres flottes IMOCA 60 dans une de plus dures courses du monde.

vendeeglobe.org

Bubi Sansó fait face à son plus grand défis.

by admin on avril 19th, 2012 at 12:51

Le navigateur majorquin fera le tour du monde en solitaire et sans échelles embarqué au bateau expérimental « ACCIONA ».

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Bubi Sansó, à la conquête du monde.

by admin on avril 19th, 2012 at 12:50

Le navigateur majorquin fera le tour du monde en solitaire et sans échelles. Il sera embarqué au bateau expérimental « ACCIONA ».

elmundo.es

Design et Innovation: II Rencontre YO DONA avec la Soutenabilité.

by admin on avril 17th, 2012 at 12:49
Bubi et Ramon sont allés au rencontre de Yo Dona comme des intervenants.


Ana Pastor, ministre des Travaux Publics et Charo Izquierdo, directrice de YO DONA, ont ouvert la II Rencontre YO DONA avec la Soutenabilité: Design et Innovation. La ministre, consciente de la situation économique du pays, expliquait le besoin de rencontres de ce type et l’importance de la soutenabilité et l’innovation dans le futur développement de l’ Espagne.

yodona.com | PDF Download

Un bateau avec beaucoup d’espions

by admin on avril 10th, 2012 at 9:47

Lors que les meilleurs navigateurs océaniques du monde construisaient ses nouveaux bateaux pour participer à la prochaine Vendée Globe, Javier Bubi Sansó détournait la classe IMOCA avec une proposition révolutionnaire. Construire le premier bateau soutenable du monde et de même, être capable de concourir contre les autres IMOCA 60 à la régate océanique plus extrême du monde.

nauta360.expansión.com

Le premier bateau écoefficient du monde (I)

by admin on avril 3rd, 2012 at 9:00

À la fin de l’année, Bubi Sansó entrera en compétition sur le tour du monde en solitaire et sans escales. Des batteries d’hydrogène, des peaux photovoltaïques, des hydrogénérateurs accaparent le bateau. Equipa le premier moteur électrique conçu pour une embarcation océanique IMOCA 60.

nauta360.expansión.com