Conception

Les Open 60 sont des bateaux de compétition haut rendement, principalement conçus pour la compétition en solitaire et à deux.

Les Open 60 sont des bateaux de compétition haut rendement, principalement conçus pour la compétition en solitaire et à deux. Plusieurs régates de haute compétition sont réalisées avec ces bateaux, telles que le Vendée Globe ou la Barcelona World Race, La Ruta del Ron ou la Transat Jacques Vabre. Comme son nom le suggère, cette catégorie est « open » (ouverte), ce qui signifie qu’il n’existe pas de conception fermée devant être respectée par tous les bateaux. On établit juste une « boîte de normes » qui permet tout type de conception prévoyant l’usage de technologies de nouvelle génération. La restriction principale est celle qui limite la longueur des bateaux à 60 pieds (18,29 mètres). Il s’agit de bateaux légers, d’une grande puissance et avec des grands plans de voile. Il s’agit généralement de grandes armatures en fibre de carbone (pour être les plus légers tout en étant les plus résistants possible) et faire ainsi face aux difficiles conditions des mers du sud. Ils sont équipés des systèmes les plus avancés en matière de navigation et de communications. Et c’est principalement pour ajuster au maximum le poids que très peu de concessions sont faites au confort du skipper.

Les personnes et compagnies qui suivent ont pris partie dans la conception de notre ACCIONA IMOCA 60:

• CONCEPTEUR: OCD. Owen Clarke Design • CO-CONCEPTEUR: Clay Oliver • INGÉNIERIE: SP-High Modulus, GURIT • BUREAU DE DESSIN 3D ET D’INGÉNIERIE: Teixidó Harrold Yacht Design • APPENDICES: Michel Kermarec • ESSAIS HYDRODYNAMIQUES: CEHIPAR, WOLFSON UNIT. Eloy Carrillo, Ian Campbell • VOILES: INCIDENCES Brest. Christophe Cudennec • ÉLECTRICITÉ/ÉLECTRONIQUE: TECNOTALASA. Jorge Barinaga and Alberto de Torres • HYDROGÈNE ET ÉLECTRICITÉ: HIDRÓGENO ARAGÓN. Marcos Rupérez

• Gènie de la Quille HDS.